Sve o prevozu robe i nešto više

Prevoz za sopstvene potrebe

kamion-prevoz-za-sopstvene-potrebe

Prevoz za sopstvene potrebe je natpis koji često viđamo na teretnim vozilima i to su uglavnom pikap, kombi, manji kamioni ali i na putničkim vozilima i autobusima. Zašto je uopšte potrebno imati ovaj natpis na bočnim stranama vozila ili u desnom donjem uglu vetrobranskog stakla? Za razliku od putničkih vozila svako teretno vozilo mora biti obeleženo na bočnim stranama prema Zakonu o prevozu u drumskom saobraćaju.

Prevoz za sopstvene potrebe, pravna i fizička lica, preduzetnici

Prevoz za sopstvene potrebe pored privrednih društava, pravnih lica i preduzetnika mogu obavljati i fizička lica radi zadovoljenja potreba u obavljanju svojih delatnosti što je regulisano članom 2 tačka 6 Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju.

prevoz za sopstvene potrebe, natpis za pravna i fizička lica, prevoznike

Recimo ako imate samostalnu radnju koja se bavi prodajom prehrambenih proizvoda kao što su lokalne prodavnice vi možete kupiti teretno vozilo kojim ćete prevoziti robu za potrebe vaše radnje. Međutim, mnogi ne poznavajući propise misle da je dovoljno da je teretno vozilo registrovano za učestvovanje u javnom saobraćaju pa u kontroli saobraćane policije ili saobraćajne inspekcije Ministarstva za saobraćaj rizikuju prekršajnu prijavu, isključenje iz saobraćaja i privremeno oduzimanje registarskih tablica.

Takođe, ako ispunite uslove i imate natpis “prevoz za sopstvene potrebe” ipak ne možete prevoziti ništa drugo što nije predmet vaše delatnosti odnosno ne možete prevoziti za treća lica što je zakonodavac definisao i napravio jasnu razliku između prevoza za sopstvene potrebe i javnog prevoza stvari:

Član 37

Privredno društvo, drugo pravno lice, preduzetnik ili fizičko lice, ako je vlasnik ili primalac lizinga najmanje jednog registrovanog vozila, može obavljati prevoz za sopstvene potrebe, i to:

1) prevoz stvari za zadovoljavanje potreba u obavljanju svoje delatnosti, a što podrazumeva prevoz koji privredno društvo, drugo pravno lice, preduzetnik ili fizičko lice obavlja od proizvodnih objekata do svojih magacina ili od svojih magacina do svojih prodajnih objekata;

2) prevoz svojih radnika i prevoz članova porodice radnika za odlazak na odmor ili rekreaciju.

Privredno društvo, drugo pravno lice, preduzetnik ili fizičko lice može obavljati prevoz putnika, odnosno stvari i vozilima uzetim u zakup, ako prethodno ispuni uslove iz stava 1. ovog člana.

Prevoz koji obavlja privredno društvo, drugo pravno lice, preduzetnik ili fizičko lice od proizvodnih objekata do magacina ili prodajnih objekata trećih lica ili od svojih magacina do prodajnih objekata trećih lica ili između prodajnih objekata trećih lica, smatra se javnim prevozom stvari.

Obratite pažnju i na obavezu da se u vozilu kojim se obavlja prevoz stvari za sopstvene potrebe mora nalaziti dokument (npr.otpreminica) na osnovu koga se može utvrditi vlasnik i vrsta stvari koje se prevozi. Pored toga, u vozilu se mora nalaziti i ugovor o radu ili potvrda da je vozač zaposlen kod vlasnika vozila.

Što se tiče mesta na kome natpis mora biti istaknut to je regulisano članom 39 stav 4:

Na bočnim stranama ili u donjem desnom uglu vetrobranskog stakla autobusa i teretnog motornog vozila kojim se obavlja prevoz za sopstvene potrebe mora biti natpis “Prevoz za sopstvene potrebe”.

Putni nalog za putničke automobile

Donošenjem Zakona o izmenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju koji je stupio na snagu 17. maja 2011. godine, je ukinuta obaveza vođenja putnog naloga za putničke automobile privrednih subjekata kojima se obavlja prevoz ukuljučujući i prevoz za sopstvene potrebe.

Kako je regulisan prevoz za sopstvene potrebe u Zakonu o prevozu tereta u drumskom saobraćaju?

Budući da je gornji deo članka zastareo jer je napisan i objavljen pre 10 godina, u nastavku ćemo se osvrnuti na ažuriranje teksta jer imamo zakonske promene.
Kao što znate Zakon o prevozu u drumskom saobraćaju je prestao da važi i umesto njega prevoz za sopstvene potrebe je sada regulisan u Zakonu o prevozu tereta u drumskom saobraćaju.

Član 2

6) prevoz tereta za sopstvene potrebe je prevoz tereta u drumskom saobraćaju koji domaće privredno društvo, drugo pravno lice, preduzetnik, poljoprivrednik, odnosno strano pravno lice, preduzetnik ili fizičko lice obavlja bez naknade u vezi sa poslovima iz svoje delatnosti;

U članu 3 pomenutog Zakona su definisani uslovi koji moraju biti ispunjeni da bi se vršio prevoz za sopstvene potrebe. Ima tu nasleđenih stvari iz prethodnog zakona kao na primer da se prevoz obavlja bez naknade i da nije pretežna delatnost lica koje ga obavlja.

Takođe teret mora biti u vlasništvu (prodat, kupljen,uzet ili predat u zakup, porizveden, dorađen ili popravljen od strane tog lica odnosno privrednog subjekta) a svrha prevoza mora biti do ili od tog privrednog subjekta.

Vozač teretnog vozila za sopstvene potrebe

Bitno je napomenuti da vozač mora biti prijavljen kod privrednog subjekta u skladu sa važećim propisima o radu. Tačnije, u tački 5 člana 3 stoji sledeće:

vozač teretnog vozila ili skupa vozila koje se koristi za takav prevoz, mora biti radno angažovan kod istog domaćeg privrednog društva, drugog pravnog lica ili preduzetnika, u skladu sa propisima kojima se uređuju radni odnosi i podnošenje jedinstvene prijave na obavezno socijalno osiguranje kao i poljoprivrednik, odnosno lice radno angažovano kod istog stranog pravnog lica, preduzetnika ili fizičkog lica koji obavlja prevoz za sopstvene potrebe

U teretnom vozilu se mora nalaziti DOKAZ o radnom angažovanju vozača prema propisima kojima se uređuju radni odnosi i podnošenje jedinstvene prijave na obavezno socijalno osiguranje. Ovo ne važi za vozača koji je poljoprivrednik.

Auto-škole i srednje stručne škole

Da, auto-škole spadaju u prevoz za sopstvene potrebe. Pod tim se podrazumeva upravljanje teretnim vozilom koje se koristi za osposobljavanje kandidata za vozača a koju uslugu pružaju pravna lica ili srednje stručne škole. Takođe i prilikom polaganja praktičnog dela ispita za vozača.

Gde na teretnom vozilu stoji natpis?

Natpis “Prevoz za sopstvene potrebe” mora biti na bočnim vratima odnosno bočnim stranama kabine teretnog vozila zajedno sa poslovnim imenom.

Poslovno ime i natpis moraju biti ispisani slovima najmanje 3 (tri) centimetra visine i bojom ili nalepnicom koja se bitno razlikuje od osnovne boje vozila. Može imati i znak koji uživa zaštitu u skladu sa zakonom kojim se uređuju žigovi.

Obratite pažnju:

Na bočnim vratima ili bočnim stranama kabine teretnog vozila ne mogu se stavljati drugi natpisi, osim natpisa iz stava 6 člana 3 ovog zakona.


Špediterske usluge Beograd

špedicija beograd

Berza poslova za kombi prevoz

berza poslova za kombi prevoz facebook grupa

Kako da uvezem auto u Srbiju

kako da uvezem polovab automobil u srbiju
232 mišljenja na post
  1. Nikola Vojinović Avatar
    Nikola Vojinović

    Poštovani, imam manji kamion, zastava, ne radi se sa njim svaki dan, više stoji nego što radi, čuvamo ga samo za naše potrebe, najčešće prevoz u vezi poljoprivrede, zbog toga što se njim ne radi stalno, ja tahografske listiće popunjavam samo tad kad se radi sa kamionom, organi MUP-a mi kažu da moram da svaku dan stavljam nov listić bez obzira na to što se kamion ne koristi, nekad stoji više od mesec dana ne pali se uopšte. Sad mene zanima da li sam ja u obavezi kao fizičko lice, kome kamion služi isključivo za potrebe svog domaćinstva, da stavljam svaki dan nove listove?

  2. Ese Avatar
    Ese

    Poštovanje
    Imam kombi sprinter sa 13 sedišta i koristimga za prevos svoje familije dali mogu sa njim kroz Hrvatcku i Crnu Goru vozačku imam D1 hvala unapred

  3. Aleksandar Avatar
    Aleksandar

    Dobro veče ,imao sam situaciju gde mi saobraćajni policajac traži lekarsko uverenje za upravljanje kombijem do 3,5t kojim prevozim robu za potrebe svoje preduzetničke radnje. Pitao sam kasnije na par mesta i niko nije znao da mi kaže šta je tačno hteo i da li mi je to potrebno .Bio sam i u lekarskoj ustanovi koja radi preglede nisu znali šta i da li mi treba .Znate li šta je u pitanju ? Ono što sam pronašao u zakonu su članovi 189 i 190 ,ali kako se tumače ,da li je potrebno samo za zaposlene ili i za vlasnika i ako jeste kako se tačno traži ( u mom slučaju B kategorija)

  4. Zeljko Avatar
    Zeljko

    Postovanje.registrovao sam javni prevoz stvari na svog sina kao dodatnu djelatnost a on je zaposlen u drugoj firmi i imam dva kombi vozila.dali ja ako upravljam tim kombi vozilima moram biti prijavljen u radni odnos kod sina ili mogu povremeno koristiti ta vozila bez nekskvih sankcija

  5. Dejan Avatar
    Dejan

    Postovani. Imam kamioncic za šlepanje vozila preko 3,5t i registrovanu firmu za drumski prevoz tereta. Sta mi je jos od dokumentacije potrebno da bi nesmetano prevozio kola po Beogradu i okolini? Takodje da li to isto vazi i za šlepku do 3,5t. Hvala

  6. Pedja Avatar
    Pedja

    Postovani hteo bih da pitam zelim da registrujem radionicu i kupim kombi na svoje ime za svoje potrebe dali taj isti kombi moze da vozi neko ko nije zaposlen ili nije prijavljen u tu istu radionicu posto ja nemam vozecku dozvolu…

  7. Dalibor Avatar
    Dalibor

    Pzdrav.
    Pročitah celu temu, ali ne nađoh konkretan odgovor na pitanje:
    ” Da li kombi vozilo, nosivosti do 750kg tereta, mora da ima zalepljenu nalepnicu ” Vozilo za sopstvene potrebe”?
    Kombi vozi fizičko lice, registrovan je na fizičko lice, nemam registrovanu radnju niti delatnost niti bilo šta slično.
    Prevozim svoje zvučnike iz svoje vikendice u svoju kuću i nazad.. recimo. 🙂

    1. dzordz Avatar
      dzordz

      prvo! ne postoji kombi -vozilo!!, mi to tako govorimo i pisemo,ali u zvanicnoj klasifikaciji i zakonima nigde nije tako nazvano, kao podgrupa tj tip karoserije isl. i postoji ,ali to ne menja uticaj zakona na …, znaci postoji M1 i N1 vozila koja mi nazivamo “kombi”
      znaci ti u svom vozilu N1 ili M1 mozes da vozis zvucnike po ceo dan kud zelis.., svoje zvucnike u svom kombiju i bez nadoknade, znaci besplatno.ostalo sve moze da bude tretirano…
      recimo zanimljivo je da je u zakonu prevoz putnika u vozilima tip M1 znaci putnicki automobil koji recimo ima 8+1 sediste evo recimo opel vivaro(znaci putniko vozilo M1) vec preko 5 putnika u vozilu se smatra javnim prevozom, i to je tako, a ti bi trebao da dokazes da si svozio prijatelje…na koncert i da im nisi naplatio, tj da dokazes da se nisi bavio JP putnika…

  8. Marija Avatar
    Marija

    Pozdrav dali dzip tuareg sme da vuce na prikolici havarisan automobil…tacnije dali mu treba tafograf ili C gategorija za to da navedem ima BE kategoriju niko nista tacno o tome ne zna,a dobili smo kaznu 50000 hiljada,niko nikad to nije trazio i neki neznam kako bi ga nazvala bez reci pisao kaznu

    1. dzordz Avatar
      dzordz

      pa za cega su ti pisali prijavu i kaznu, za ukupan pretovar?za pretovar na prikolici ili za nelegalan prevoz robe, za nemanje tahografa ,ili za nemanje c kategorija, povredio si vise zakona….

  9. Saša Avatar
    Saša

    Da li mora biti istaknut naziv firme na bocnim vratima tj.preduzetnika na vozilu do 3,5 tona

  10. Marko Avatar
    Marko

    Da li mogu da dovezem iz Holandije odjednom 9 automobila na kamionu za sopstvene potrebe bez licence za međunarodni transport?
    Kamion ima maksimalnu dozvoljenu masu.: 26000kg.
    Ja sam vlasnik firme za prodaju vozila (šifra delatnosti je 4511 – Trgovina automobilima i lakim motornim vozilima).
    Pošto imam B,C,E kategoriju, želim da svojim kamionom dovezem vozila do carinskog magacina a potom nakon carinjenja do placa gde će da se prodaju vozila. Za svako vozilo postoji fakura na kojoj je kupac moja firma (d.o.o.)

    1. Iggg Avatar
      Iggg

      Za .medjunarodni transport ti treba licenca.
      Pozz

Odgovor za Dalibor Otkaži odgovor

Vaš e-mail neće biti prikazan javno. Polja sa zvezdicom su obavezna.

Za prevoznike:

Pogledajte još i sledeće objave: