Protest kombi prevoznika zakazan za ponedeljak 31.januara 2011.godine je otkazan prema Obaveštenju sa sajta Udruženja kombi vozila Srbije.
Pregovori sа Ministаrstvimа su bili konstruktivni i izneti su svi nаši stаvovi i zаhtevi što je ogromаn uspeh. Zаhtevimа su obuhvаćeni svi vlаsnici kombi vozilа (Prevoznici, doo, Mlekаre, Pekаre, Zаnаtlije…) koji imаju legаlnu delаtnost s’ putničkim ili teretnim kombijem.
Nаjveći uspeh je ustupаk Ministаrstvа Finаnsijа dа se zаkon može tumаčiti sаmo nа jedаn nаčin а to je dа kombi ukupne mаse tаčno 3.500 kg nije oporeziv. Pored togа zа svаki sledeći korаk ministаrstvа ćemo biti obаvešteni. Vreme je dа se što bolje orgаnizujemo i prikupimo što više člаnovа kаko bi imаli bolji položаj zа pregovore koji nаs čekаju.
Nаši dаlji potezi će biti određeni nа sаstаncimа koje pokušаvаmo dа orgаnizujemo u većim grаdovimа (Beogrаd, Novi Sаd i Niš). U Novom Sаdu će se održаti moždа već sutrа. U Beogrаdu će se održаti verovаtno u sаli opštine Novi Beogrаd 06.02.2011.
Prаtite svа obаveštenjа sа sаjtа.
U obrazloženju ovakve odluke se navodi da su pregovori sa Ministarstvima bili veoma konstruktivni i uspešni i da su nadležni organi iz Ministarstva finansija i Ministarstva infrastrukture doneli odluku i naredbu (?!?) da se počev od 28.01.2011.godine na svim šalterima za registraciju vozila kombi vozilo sa ukupnom masom od tačno 3500 kg ne tretira kao luksuzno već kao teretno.
Onima koji su već registrovali i platili porez biće omogućen povraćaj novca a oni koji imaju vozila sa manjom masom od 3500 kg moraće da pričekaju narednih 20-ak dana kada će se Ministarstvo finansija obratiti javnosti sa novim rešenjem problema.
. . .
U ovom Obaveštenju Udruženja kombi vozila Srbije je nelogično (možda nedorečeno) da navedena ministarstva uopšte imaju nadležnost da daju naredbe ili donose odluke koje su vezane za Ministarstvo unutrašnjih poslova jer koliko znamo registracija vozila se obavlja još uvek na šalterima MUP-a tako da bi eventualna naredba ili odluka trebalo biti doneta i od strane MUP-a, čim potvrdim ovu vest postaviću je na blog.
Dosadašnja iskustva u pregovorima sa predstavnicima vlasti govore da treba biti VEOMA oprezan i insistirati na pismenim a ne samo usmenim obećanjima. Ovo iz razloga što današnji potez liči na veoma mudar, odličan potez u pravo vreme i na pravom mestu sa njihove strane jer je za ponedeljak najavljena i protestna vožnja taksista što bi u kombinaciji sa protestom kombi prevoznika moglo da dovede grad u totalni saobraćajni kolaps a nije isključeno da zbog jako loše ekonomske situacije i gneva većine građana koji jedva sastavljaju kraj sa krajem, protesti spontano prerastu u nešto mnogo veće.
. . .
Kazne za taksiste do 600.000 dinara je vest sa sajta B92 gde taksisti najvaljuju protest za ponedeljak 31.januara.
Čitajući komentare na vesti oko protesta kombi prevoznika i ovog suludog poreza na luksuz stekao sam utisak da pored većine pozitivnih komentara ima dosta i onih koji nemaju veze sa ovim protestom ali podržavaju opšti bunt i građansku neposlušnost, izgleda da nas je mnogo koji smo u teškoj situaciji.
Evo spisak komentara na vesti vezano za protest kombi prevoznika:
3.Kombi prevoznici blokiraju Srbiju
a i nekoliko izdvojenih:
@Joca
Nije fer da neko blokira grad jer nema da plati. Ljudi, dozovite se već jednom pameti, ova Vlada nije kriva što je ekonomski kolaps svetskih razmera. Države koje imaju mnogo para su umumpale te pare na tržište i nekako su se izvukli. Mi smo neobaveštena sirotinja. Budžet na može da se popuni, nema dovoljna para za te penzije koje uzimte od vaših baba. Oni moraju da uzmu vama da bi dali babama, koje se su sahranili muževe, i nikada nisu radile u životu. Nema posla. Nema privrede. Posledica 10 godina Miloševića, i 8 godina Koštunice. Da li su vam Milošević i Koštnica delovali kao neko ko hoće saradnju sa EU, ko hoće tržišnu ekonomiju? Nisu, jel tako? Pa što ste glasali za njih? E sad je to došlo na naplatu, i moraćete koliko god vama to teško palo da se vratite na selo. Nećete na selo? Zašto vi na selo? Pa dobro, onda prodajete salonac u centru, pošto jel te niste seljaci, nego ste potomak stare gradjanske porodice. Ljudi, dobronamerno vam kažem, bolje je da shvatite gde vam je mesto. Doći kroz koju godinu veliki, ozbiljni strani špediteri, voziće ture za duplo manje para od vas, ne možete to da izdržište. Idite više na selo, ne pravite gužvu u Beogradu, nema hleba ovde za vas. Setićete se ovog posta za 10 godina, budite sigurni u to.
@Deki
Zbog takvih ovaca kao ti koji placaju sve sto im se servira, ova zemlja i propada! Samo ti placaj njima sve sto zatraze i puni dzepove lopovima! Posto si toliko pametan pogledaj koliko kosta registracija kombija u Nemackoj!Da se ovih 130 000 kombija ne voze po srbiji pola srbije nebi imalo leba da jede!Dobro je sto si ostavio komentar, vidi se da i lopine raznih stranaka citaju komentare postenih ljudi!
Joco, inače bih se (donekle)složio s tvojim razmišljanjem, ali ovde nije reč o nemanju novca za plaćanje dažbina, već o tome da država nečije sredstvo za rad oporezuje porezom za luksuz. Možda ovime neko oslobađa prostor za te prevoznike o kojima ti pričaš, što nije ni bitno, poenta je da se ne može izjednačavati porez na Aston Martina i Iveco kombi samo zato što imaju preko 2000 kubika
O čemu ti pričaš čoveče? Koliko godinica imaš? Čime se baviš? Studiraš već deset godina? Kad budeš plaćao porez kao većina nas ovde, kad budeš punio budžet kroz doprinose, PDV i gomilu drugih pljački onda imaš pravo da pričaš. Nisam prevoznik ali imam teretna vozila u firmi za svoje potrebe i imam pravo da budem nezadovoljan na ovo što rade, a jedino ***** koji verovatno imaju neke koristi od ove lopovske države mogu da pričaju takve stvari. Šta mi bre imamo od EU? Ništa, dat je nalog da se uništi poljoprivreda, mala privreda i sve ono što može da bude iole konkurencija nekim evropljanima. Kakvog ti zlog velikog vuka-Miloševića spominješ? On je bio mala maca za ŽUTE. Spominješ Koštunicu a vi ste sa njim kolo igrali i NIŠTA niste za 10 godina uspeli da promenite osim da smislite način da opljačkate još šta je preostalo. Gore ćete proći od Miloševića. Pričali su da smo mi u prednosti jer je došla SEKA pa ćemo mi sad stići sve najrazvijenije države. Kakav ****** moraš da budeš da to izjaviš a naš ministar to ladno kaže na TV-u. Ja lično platim preko milion dinara PDV-a, preko 500 000 dinara ode u budžet od akciza na gorivo koje u firmi potrošimo i ti ćeš meni nešto da pričaš *****!!! Tvoja baba prima penziju jer sam ja izmirio sve prema ovoj državi, *****
Auuu Joco, pa ti si izgleda promasio zemlju, razmisli malo da ti odes u inostranstvo – MENI NE PADA NA PAMET!
Elem, cini mi se da tvoja kritika je vise provokacija nego pravi kriticki osvrt na ovaj kombi harac al’ nema veze, ipak cu da ti odgovorim: hocu ja da uzmem za jednu turu koliko seljak za mesec dana ali NA VELIKU TVOJU ZALOST to nije moguce niti je ikada bilo ali nesto drugo je moguce: pitaj ove na vlasti i njihovu okolinu koliko za jedan rucak potrose i da to nije slucajno koliko seljak zaradi za mesec dana?
A sta su oni to doprineli drustvu, privredi pa da mogu toliko da zarade? Nista bre covece, NISTA, obicni paraziti koji piju krv drustvu u celini svojim lopovskim varijantama pa zbog toga nema para ni za seljaka ni za mene prevoznika a ni za tebe!
Dalje, to sto ti radis 3 posla to je tvoj problem ili bolje receno tvoj promasaj jer od tolikog posla si izgubio smisao za realnost: pa bre jel normalno da me neki tamo bedni sistem parazita tera da se pokidam na 3 posla i crknem ko pseto posle par godina za smesnu hrpicu bezvrednih papirica koje btw odem i ostavim parazitima u Tempu, idei, metrou a zavrsi u WC solji???
A nasuprot tome: ja hocu da radim ali ne 8 sati nego 6 sati dnevno i to samo 5 dana u nedelji i da ovaj zivot prozivim dostojno modernog coveka 21.veka a ne nekog pacenika iz robovlasnistva, feudalizma i ovog nazovi kapitalizma!
Sad ces sigurno da se smejes i pitas jel ovaj lud i sta to pise, to je nemoguce! E za tvoju informaciju itekako je moguce a kako? Pa to cu ti pokazati kad dodjem na vlast ako budes jos uvek u ovoj zemlji. Za sve postoji resenje samo ako hocemo da vidimo resenje.
Kolega zaboravio si da potvrdis Obavestenje Udruzenja kombi vozila u vezi registracije na salterima MUP-a da je TACNA, svi salteri su dobili naredbu po liniji MUP-a i ne placa se porez za kombi vozila sa tacno 3,5t dok se za ostale ceka uskladjivanje u navedenim Ministarstvima….
U svakom slucaju i to je uspeh a borab treba da se nastavi i za ostale kolege koje imaju kombije ispod 3,5 .
pozdrav
Evo i ovde drugo udruzenje, dajte ljudi neka normalna organizacija da se napravi i ti kolega sto pises ovaj blog u kom si udruzenju? Dajte neke informacije da ne citamo po medijima dezinformacije, sta se ovo desava, ima nas zaintersovanih sa vozilima ispod 3,5 tone da hocemo da se napravi ozbiljan pritisak na ove ludjake iz vlasti!
Već sam odgovorio pa da ne ponavljam da je ta informacija ispravna u vezi vozila sa tačno 3,5t a oko udruženja i ja mislim da je nepotrebno organizovati 2, 3, 5 … udruženja, dovoljno je jedno ali jako a da bi postalo jedinstveno i jako potrebno je da svi kojima je to interes dođu na sastanak, aktivno učestvuju u radu i da se napravi dobra strategija.
Morate da shvatite da takvo udruženje je NEPROFITNO što će reći da bilo kakva funkcija u udruženju je samo velika obaveza i teret za onoga ko se toga prihvati, potrebno je da veliki deo vremena i energije upotrebi za naše zajedničko dobro i zajednički interes, mi ostali treba da maksimalno pomognemo tim ljudima kako bi uspešno ostvarili naš cilj.
Nemojte kao što je to običaj kod nas da smo svi najbolji selektori, najbolji igrači, političari ali samo u priči, na delu nas nema nigde, ajde da jednom napravimo nešto i da budemo primer drugima kako to treba da se radi a ne stalno neka miniranja, podvale, podmetanja iz ko zna kakvih interesa.
Da su svi taksisti u jednom udruzenju ne bi imali NISTA, a imaju popust od 50% kod registracije, imaju subvenciju kod carine i poreza kod kupovine vozila, voze zutom trakom, imaju na svakom koraku parkin mesta rezervisane samo za njih i mnogo lakse uzimaju kredit i sl.
Neka bude i 6 udruzenja kombi prevoznika a ja cu biti clan onog koje je meni najbolje.
Problem je sto mi i dan danas nemamo udruzenje kombi prevoznika, nego se udruzenje koje zastupa sva kombi vozila deklarise kao nase a nije jer nama prevoznicima nije u interesu da svako ko ima kombi ima iste privilegije kao i mi kojima je prevoz osnovna delatnost.
Kolega, vidi ovako, oko broja udruženja se ne slažem s tobom, mislim i dalje da je potrebno jedno udruženje ali jako, sa dobrom organizacijom i velikim članstvom, tako bi se najbolje izborili za zajedničke interese. Ovo ako misliš na konkretno udruženje vezano za vlasnike kombi vozila (autoprevoznike, agencije).
Ako gledaš šire na samu granu usluga prevoza gde spada i transport robe i transport putnika onda je to nešto drugo: tada može biti i udruženje taksista i udruženje prevoznika koji se bave prevozom putnika (kombi prevoz, autobusi) i udruženje prevoznika velikih teretnih vozila (kamioni, šleperi), itd.
Ako za primer uzmemo ovaj sadašnji štrajk prosvetara šta možemo da vidimo: ima 3 sindikata i kakav rezultat? Ne zna se ko sad štrajkuje, ko ne, ko je zaista radio u interesu prosvetara a ko u interesu vlasti? Pazi, radi se o brojnom članstvu i važnom segmentu jednog društva – prosveti!
Šta misliš kako bi to izgledalo kod kombi prevoznika kao samo jednom delu velikog sistema pružanja usluga u oblasti transporta roba? Nikako, odmah da ti kažem, to bi bilo samo u interesu vlasti jer bi lakše manipulisali sa tom manjom grupom nego sa većom i dobro organizovanom.
Ne znam kako bi ti odgovaralo da budeš član jednog od recimo 6 udruženja kombi prevoznika u kome si našao svoj interes a to udruženje broji nekih 20-ak članova? Kako bi uspeo da sprovedeš neku akciju za određeni zajednički interes tih 20-ak članova? Ja ću ti odgovoriti: nikako, to jednostavno ne može tako da funkcioniše.
Da se vratim na “problem” koji si ti izneo da mi danas nemamo udruženje kombi prevoznika, kako nemamo? Pa zar nisu bili sastanci u Nišu, Novom Sadu, Kraljevu i Beogradu? Ko je to vozio protestne vožnje po tim gradovima? Koliko znam to je registrovano udruženje po zakonu, da nije ne bi imali dozvolu policijskih uprava da voze protestne vožnje koje su morale biti prijavljene.
Ne znam tačno podatak o broju članova ali mislim da to nije problem saznati preko samog Udruženja a prema informacijama sa kojima ja raspolažem oko jučerašnjeg okupljanja, stvarno je ministar Mrkonjić zamolio da se protestna vožnja otkaže i ČVRSTO OBEĆAO da će problem biti rešen vrlo brzo. Ja sam sarkastično i napisao na blogu članak o tome isključivo zbog sveopšte situacije u zemlji poslednjih 10 godina pa ako ministar slaže onda će verovatno prostesti biti mnogo radikalniji i masovniji. Ima taj iskustva, to je stari SPS kadar i zna kad je nešto pogrešno i kada vlast mora da se povuče od “ludih” ideja. Inače, kao što ti je poznato SPS je na vlasti zahvaljujući DS, kad smo već kod politike. Kakvi su to interesi je sasvim druga priča nevezano za našu priču.
I za kraj, nisam dobro razumeo da li si ti kolega u nekom drugom udruženju i ako nije tajna koje je to udruženje, gde je registrovano, kakav je program, koliko članova ima, gde možemo i mi ostali dobiti informacije, da li organizujete proteste i kada, šta preduzimate povodom ovog “harača” na kombi vozila? Lično bih voleo da znam ali nemam nikakve informacije o tome?
O udruženjima taksista ne bih komentarisao jer je to u domenu prevoza putnika a i oni najbolje znaju kako su organizovani.