{"id":1058,"date":"2012-04-06T22:11:46","date_gmt":"2012-04-06T20:11:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kombi011.com\/WordPress\/?p=1058"},"modified":"2025-09-30T14:48:24","modified_gmt":"2025-09-30T12:48:24","slug":"dopunska-tabla-saobracajni-znak-in","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/dopunska-tabla-saobracajni-znak-in\/","title":{"rendered":"Dopunska tabla saobra\u0107ajni znak IN"},"content":{"rendered":"\n<p>U drumskom saobra\u0107aju jedan od osnovnih vidova komunikacije sa voza\u010dima je saobra\u0107ajna signalizacija na putevima, horizontalna i vertikalna. Na stranu to kako se signalizacija odr\u017eava ali voza\u010di ne bi trebalo da voze po automatizmu makar prolazili istom rutom 100 puta dnevno.<\/p>\n\n\n\n<p>Ovo iz prostog razloga \u0161to nikad ne znate u kom trenutku \u0107e nadle\u017ene slu\u017ebe, recimo zbog izvo\u0111enja radova, privremeno promeniti re\u017eim saobra\u0107aja na odre\u0111enoj deonici puta. Odnosi se i na trajnu promenu re\u017eima saobra\u0107aja u odre\u0111enim ulicama promenom prvenstva prolaza, dodavanjem semafora, obele\u017eavanjem novih pe\u0161a\u010dkih prelaza, promenom ulice u jednosmernu itd.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/ogranicenje-brzine-30.jpg\" alt=\"ogranicenje brzine 30 km\/h\" class=\"wp-image-1088\" title=\"ogranicenje brzine 30 km\/h\" srcset=\"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/ogranicenje-brzine-30.jpg 600w, https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/ogranicenje-brzine-30-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Dakle, poznavanje puta kojim redovno prolazimo ne zna\u010di da ne treba obra\u0107ati pa\u017enju na saobra\u0107ajnu signalizaciju. Naprotiv, uvek iznova treba pratiti da li se ne\u0161to u me\u0111uvremenu promenilo i to ne samo iz razloga \u0161to mo\u017eete u\u010diniti saobra\u0107ajni prekr\u0161aj ve\u0107 zato \u0161to u nekim slu\u010dajevima mo\u017eete prouzrokovati saobra\u0107ajnu nezgodu uvereni da ste postupali ispravno. Naravno, kada do\u0111e do neke promene saobra\u0107ajna policija je nekako uvek aktivna na mestima promene \ud83d\ude42 i to uglavnom represivno, retko preventivno.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/dopunska-tabla.jpg\" alt=\"dopunska tabla\" class=\"wp-image-1073\" title=\"dopunska tabla\" srcset=\"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/dopunska-tabla.jpg 600w, https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/dopunska-tabla-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Pa tako, ako ovih dana poslom ili li\u010dnim zadovoljstvom svratite do benzinske stanice da nato\u010dite jeftino gorivo a put vas nanese ka Mladenovcu iz pravca Beograda (Avala), mo\u017ee i obrnuto iz Mladenovca ka Beogradu (Avali) obratite pa\u017enju na saobra\u0107ajne znake koji su relativno skoro postavljeni kod raskrsnice za Sopot.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"668\" height=\"660\" src=\"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/ralja-mladenovac.jpg\" alt=\"ralja-mladenovac\" class=\"wp-image-1067\" title=\"ralja-mladenovac\" srcset=\"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/ralja-mladenovac.jpg 668w, https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/ralja-mladenovac-300x296.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 668px) 100vw, 668px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Mo\u017eda jesu zbunjuju\u0107i ali su ipak saobra\u0107ajni znaci, jedan koji je postavljen iz pravca Ralje ka Mladenovcu \u010dim se pro\u0111e skretanje za Sopot sa dopunskom tablom i \u010ditavih 10 km zabrane. Trebalo bi valjda da va\u017ei skroz do NIS-ove pumpe neposredno ispred obilaznice oko Mladenovca \ud83d\ude42 a isti takav saobra\u0107ajni znak ali u suprotnom pravcu odnosno iz pravca Mladenovca \u010dim se pro\u0111e skretanje za Sopot u pravcu Ralje i isto tako 10 km zabrane \u0161to mu do\u0111e daleko iza Ralje prema Avali \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/ogranicenje-dopunska-tabla-300x225.jpg\" alt=\"ogranicenje dopunska tabla\" class=\"wp-image-1070\" title=\"ogranicenje dopunska tabla\" srcset=\"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/ogranicenje-dopunska-tabla-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/ogranicenje-dopunska-tabla.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Me\u0111utim to nije sve, izgleda da su ovi saobra\u0107ajni znaci defintivno IN jer istu situaciju imate u Bubanj potoku kada se kre\u0107ete iz pravca auto pijace (ili dolazite sa auto puta) ka mestu Le\u0161tane. Vrlo zanmiljivo je da nekih 30-ak metara od ovog saobra\u0107ajnog znaka imate uredno postavljen saobra\u0107ajni znak ali sa ograni\u010denjem brzine 80 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>U drumskom saobra\u0107aju jedan od osnovnih vidova komunikacije sa voza\u010dima je saobra\u0107ajna signalizacija na putevima, horizontalna i vertikalna. Na stranu to kako se signalizacija odr\u017eava ali voza\u010di ne bi trebalo da voze po automatizmu makar prolazili istom rutom 100 puta dnevno. Ovo iz prostog razloga \u0161to nikad ne znate u kom trenutku \u0107e nadle\u017ene slu\u017ebe, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1073,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[39,54,56,57,34,37,55],"class_list":["post-1058","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-saobracajna-nekultura","tag-kazna","tag-prekrsaj","tag-put","tag-saobracaj","tag-vozila","tag-voznja","tag-znak"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1058"}],"version-history":[{"count":35,"href":"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1058\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3070,"href":"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1058\/revisions\/3070"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kombi011.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}